जनवरी 13, 2021 को बिहान, दक्षिणपश्चिम Jiaotong विश्वविद्यालय को मौलिक प्रविधि प्रयोग गरी संसारको पहिलो उच्च-तापमान सुपरकन्डक्टिंग उच्च-गति म्याग्लेभ इन्जिनियरिङ प्रोटोटाइप र परीक्षण लाइन आधिकारिक रूपमा चेंगदु, सिचुआन प्रान्त, चीनमा सुरु भयो।यसले चीनमा उच्च तापक्रम सुपरकन्डक्टिङ हाई स्पीड म्याग्लेभ परियोजनाको अनुसन्धानमा स्क्र्याचबाट एक सफलता चिन्ह लगाउँछ र हाम्रो देशमा इन्जिनियरिङ प्रयोग र प्रदर्शनका लागि सर्तहरू छन्।
संसारमा पहिलो केस; एक उदाहरण सिर्जना गर्नुहोस्
उच्च-तापमान सुपरकन्डक्टिङ चुम्बकीय लेभिटेशन टेक्नोलोजी परीक्षण लाइनको कमीशन संसारमा पहिलो हो।यो चीनको बौद्धिक उत्पादनको प्रतिनिधि हो र उच्च-तापमान सुपरकन्डक्टिविटीको क्षेत्रमा उदाहरण सिर्जना गरेको छ।
उच्च-तापमान सुपरकन्डक्टिङ म्याग्लेभ ट्रेन टेक्नोलोजीमा कुनै स्रोत स्थिरता, साधारण संरचना, ऊर्जा बचत, कुनै रासायनिक र ध्वनि प्रदूषण, सुरक्षा र आराम, र कम सञ्चालन लागतको फाइदाहरू छन्। यो एक आदर्श नयाँ प्रकारको रेल यातायात हो, जुन रेल यातायातका लागि उपयुक्त छ। विभिन्न गति डोमेनहरू, विशेष गरी उच्च-गति र अल्ट्रा-हाई-स्पीड लाइनहरूको सञ्चालनको लागि उपयुक्त;यो टेक्नोलोजी सेल्फ सस्पेन्सन, सेल्फ-निर्देशित, र सेल्फ-स्टेबिलिजिङ विशेषताहरू भएको उच्च-तापमान सुपरकन्डक्टिङ म्याग्लेभ ट्रेन टेक्नोलोजी हो।यो एक नयाँ मानक रेल यातायात विधि हो जसले भविष्यको विकास र व्यापक अनुप्रयोग सम्भावनाहरूको सामना गर्दैछ। यो प्रविधि वायुमण्डलीय वातावरणमा ईन्जिनियर गरिएको पहिलो हो, र अपेक्षित सञ्चालन गति लक्ष्य मूल्य 600 किमी/घन्टा भन्दा बढी छ, जसले नयाँ सिर्जना गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। वायुमण्डलीय वातावरणमा भूमि ट्राफिक गतिको लागि रेकर्ड।
अर्को चरण भविष्यको भ्याकुम पाइपलाइन टेक्नोलोजीलाई एक व्यापक यातायात प्रणालीको विकास गर्नको लागि संयोजन गर्नु हो जसले भूमि यातायात र हवाई यातायातको गतिमा कमीहरू भर्छ, जसले 1000 किमी/घन्टा भन्दा माथिको गतिमा दीर्घकालीन सफलताको लागि जग खडा गर्नेछ। भूमि यातायात को नयाँ मोडेल।रेल ट्रान्जिटको विकासमा अग्रगामी र विघटनकारी परिवर्तनहरू।
△ भविष्य प्रतिपादन △
चुम्बकीय उत्सर्जन प्रविधि
हाल, संसारमा तीन "सुपर म्याग्नेटिक लेभिटेसन" प्रविधिहरू छन्।
जर्मनीमा विद्युत चुम्बकीय उत्सर्जन प्रविधि:
विद्युत चुम्बकीय सिद्धान्त ट्रेन र ट्र्याक बीचको उत्तोलन महसुस गर्न प्रयोग गरिन्छ।हाल, सांघाई म्याग्लेभ ट्रेन, चाङ्सा र बेइजिङमा निर्माणाधीन म्याग्लेभ ट्रेन सबै यो ट्रेनमा छन्।
जापानको कम-तापमान सुपरचालक चुम्बकीय उत्तोलन प्रविधि:
जापानको शिन्कानसेन म्याग्लेभ लाइन जस्ता रेललाई उत्तेजित बनाउन कम तापक्रममा (तरल हिलियमसँग -२६९° सेन्टिग्रेडमा चिसो) मा केही सामग्रीहरूको सुपरकन्डक्टिङ गुणहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
चीनको उच्च-तापमान सुपरचालक चुम्बकीय उत्तोलन प्रविधि:
सिद्धान्त मूलतः कम-तापमान सुपरकन्डक्टिभिटीको जस्तै हो, तर यसको काम गर्ने तापमान -196 डिग्री सेल्सियस छ।
अघिल्लो प्रयोगहरूमा, हाम्रो देशमा यो चुम्बकीय उत्सर्जनलाई निलम्बित मात्र होइन निलम्बित पनि गर्न सकिन्छ।
△ तरल नाइट्रोजन र सुपरकन्डक्टरहरू △
उच्च तापमान सुपरकन्डक्टिङ म्याग्लेभ ट्रेनका फाइदाहरू
ऊर्जा बचत:Levitation र मार्गदर्शन सक्रिय नियन्त्रण वा वाहन पावर आपूर्ति आवश्यक छैन, र प्रणाली अपेक्षाकृत सरल छ।निलम्बन र निर्देशनलाई सस्तो तरल नाइट्रोजन (७७ के) सँग मात्र चिसो गर्न आवश्यक छ, र हावाको ७८% नाइट्रोजन हो।
पर्यावरण संरक्षण:उच्च-तापमान सुपरकन्डक्टिङ चुम्बकीय लेभिटेशन स्थिर रूपमा, पूर्ण रूपमा आवाज बिना उत्तेजित हुन सक्छ;स्थायी चुम्बक ट्र्याकले स्थिर चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न गर्दछ, र यात्रुहरूले छुने ठाउँमा चुम्बकीय क्षेत्र शून्य हुन्छ, र त्यहाँ कुनै विद्युत चुम्बकीय प्रदूषण हुँदैन।
उच्च गति:लेभिटेसन उचाइ (10~30 मिमी) आवश्यकता अनुसार डिजाइन गर्न सकिन्छ, र यसलाई स्थिर देखि निम्न, मध्यम, उच्च गति र अति-उच्च गतिमा चलाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ।अन्य चुम्बकीय लेभिटेसन टेक्नोलोजीहरूसँग तुलना गर्दा, यो भ्याकुम पाइपलाइन यातायात (1000 किमी/घन्टा भन्दा बढी) को लागि अधिक उपयुक्त छ।
सुरक्षा:लेभिटेशन उचाइ घट्दै जाँदा उचाइ बल तीव्र रूपमा बढ्छ, र ठाडो दिशामा नियन्त्रण बिना सञ्चालन सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सकिन्छ।आत्म-स्थिर मार्गदर्शन प्रणालीले तेर्सो दिशामा सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न सक्छ।
आराम:उच्च-तापमान सुपरकन्डक्टरको विशेष "पिनिङ फोर्स" ले कारको शरीरलाई माथि र तल स्थिर राख्छ, जुन स्थिरता हो जुन कुनै पनि सवारी साधनलाई प्राप्त गर्न गाह्रो हुन्छ।सवारी चलाउँदा यात्रुहरूले के अनुभव गर्छन् त्यो "न भावना" हो।
कम परिचालन लागत:तरल हीलियम प्रयोग गरेर जर्मन स्थिर-चालकता चुम्बकीय लेभिटेसन वाहनहरू र जापानी कम-तापमान सुपरकन्डक्टिङ चुम्बकीय उत्सर्जन वाहनहरूसँग तुलना गर्दा, यसमा हल्का वजन, सरल संरचना, र कम उत्पादन र सञ्चालन लागतका फाइदाहरू छन्।
तरल नाइट्रोजन को वैज्ञानिक र प्राविधिक आवेदन
सुपरकन्डक्टरहरूको विशेषताहरूको कारणले गर्दा, सुपरकन्डक्टरलाई कामको क्रममा -196℃ मा तरल नाइट्रोजन वातावरणमा डुबाउनु पर्छ।
उच्च-तापमान सुपरकन्डक्टिङ चुम्बकीय लेभिटेसन एक प्रविधि हो जसले सक्रिय नियन्त्रण बिना स्थिर उत्तोलन प्राप्त गर्न उच्च-तापमान सुपरकन्डक्टिङ बल्क सामग्रीहरूको चुम्बकीय प्रवाह पिनिङ विशेषताहरू प्रयोग गर्दछ।
तरल नाइट्रोजन भरिने ट्रक
तरल नाइट्रोजन भरिने ट्रक एक उत्पादन हो जुन सिचुआन हाइसेन्ग्जी क्रायोजेनिक टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड द्वारा उच्च-तापमान सुपरकन्डक्टिंग उच्च-स्पीड म्याग्लेभ प्रोजेक्टको लागि डिजाइन र विकास गरिएको हो। यो म्याग्लेभ टेक्नोलोजी-देवार सप्लिमेन्ट तरल नाइट्रोजनको मूल हो।
△ तरल नाइट्रोजन भर्ने ट्रकको फिल्ड अनुप्रयोग △
मोबाइल डिजाइन, तरल नाइट्रोजन पुनःपूर्ति कार्य रेलको छेउमा सीधा महसुस गर्न सकिन्छ।
अर्ध-स्वचालित तरल नाइट्रोजन फिलिंग प्रणालीले एकै समयमा तरल नाइट्रोजनको साथ 6 dewars आपूर्ति गर्न सक्छ।
छ-तरिका स्वतन्त्र नियन्त्रण प्रणाली, प्रत्येक रिफिल पोर्ट व्यक्तिगत रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।
कम दबाव सुरक्षा, रिफिलिंग प्रक्रियाको समयमा देवर भित्रको सुरक्षा गर्नुहोस्।
24V सुरक्षा भोल्टेज सुरक्षा।
आत्म-दबाव आपूर्ति ट्यांक
यो तरल नाइट्रोजन रिजर्भको लागि विशेष रूपमा विकसित र निर्मित आत्म-दबाव आपूर्ति ट्यांक हो।यो सधैं सुरक्षित डिजाइन संरचना, उत्कृष्ट उत्पादन गुणस्तर र तरल नाइट्रोजन को लामो भण्डारण दिन मा आधारित छ।
△ तरल नाइट्रोजन पूरक श्रृंखला △
△ स्व-दबाव आपूर्ति ट्यांक को क्षेत्र आवेदन △
परियोजना प्रगतिमा छ
केही दिन अघि, हामीले साउथवेस्ट जिओटोङ विश्वविद्यालयका विज्ञहरूसँग काम गरेका छौं
उच्च-तापमान सुपरकन्डक्टिङ हाई-स्पीड म्याग्लेभ परियोजनाको अनुगमन अनुसन्धान कार्य सम्पन्न गरियो
△ सेमिनार साइट △
यस पटक यस अग्रगामी कार्यमा भाग लिन पाउँदा हामी धेरै सम्मानित छौं।भविष्यमा पनि हामी यस अग्रगामी कार्यको लागि हरेक सम्भव कदम अगाडि बढाउन परियोजनाको अनुगमन अनुसन्धान कार्यमा सहयोग गरिरहनेछौं।
हामी विश्वास गर्छौ
चीनको विज्ञान र प्रविधि पक्कै सफल हुनेछ
चीनको भविष्य अपेक्षाले भरिएको छ
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-13-2021